12 Volt Deep Cycle Marine Battery is the heart of your boat’s electrical system. They provide the power you need to run all of your electronics, navigation lights, and appliances. If you choose the right deep-cycle marine battery for your needs, it can last for years and provide reliable power every time you use it. However, picking the right one requires some research into which features are most important to you so that you have enough electrical power for everything from running lights to charging phones. If you’re considering buying a new deep-cycle marine battery or replacing an older one with something newer and better, here’s what we’ve learned about different types of batteries:

12 Volt Lithium Marine Battery Is Designed To Provide Sustained Current

12 Volt Lithium Marine Battery is designed to provide sustained current. They’re not designed to provide short bursts of power like a starting battery would. If you need a deep cycle battery that can supply high amperage for a few seconds and then recharge itself, you’ll want an AGM (Absorbed Glass Mat) or Gel Cell battery. Gel Cell batteries have some advantages over AGMs: they’re less expensive, lighter weight, and more resistant to vibration damage than AGMs; however, they require more maintenance than AGMs because they must be kept at room temperature rather than above 80 degrees Fahrenheit (27 degrees Celsius).

12v Deep Cycle Marine Battery Is More Lightweight And Compact Than Lead-Acid Batteries

Another option is a 12v Deep Cycle Marine Battery, which is more lightweight and compact than lead-acid batteries. Lithium-ion batteries can hold a charge for up to three times longer than other types of deep-cycle marine batteries and don’t require much maintenance at all—just a little bit of water every so often. If you’re looking for a new battery or need to replace an old one, then it’s important to know what type of deep-cycle battery is best for your boat. AGM batteries are usually the most expensive option but they can last up to 10 years so if you’re planning on keeping your boat for a long time then it’s worth considering investing in one.

Lead-Acid Batteries Are The Most Common Type Of Deep-Cycle Marine Battery

Lead-acid batteries are the most common type of deep-cycle marine battery and can last for up to six years. That makes them a great choice if you’re looking for a long-lasting, affordable option. They’re also easy to find at any local retailer or online store. The lead acid batteries are heavier than other types of deep-cycle marine batteries, which means they’ll be harder to handle on your boat if you have limited space or need to lift them often.

AGM Batteries Are Better Suited For Use In Harsh Environments

AGM batteries are better suited for use in harsh environments because they’re less likely to corrode and can handle extreme temperatures. They also have the advantage of being maintenance-free: you don’t need to add any water or special chemicals. The marine battery is its weight. Lead acid batteries are much heavier than other types of deep-cycle batteries, so if you’re looking for something that you can easily transport and store on your boat, then that might not be the best option for you. AGM batteries are better suited for use in harsh environments because they’re less likely to corrode and can handle extreme temperatures. They also have the advantage of being maintenance-free: Gel Cell batteries are a good option if you need to keep the weight down on your boat and don’t have room for an AGM battery. Lithium-ion batteries are lightweight and compact, but they tend to be more expensive than other types of deep-cycle marine batteries.

Lithium-Ion Batteries Are The Newest Generation Of Deep-Cycle Marine Batteries

Lithium-ion batteries are the newest generation of deep-cycle marine batteries that are lightweight, long-lasting, and come with a 5-year warranty. Lithium-ion batteries have the highest energy density of any rechargeable battery technology, which means they can hold more charge in less space. That makes them lighter than lead-acid batteries, which means you can carry more power on board your boat without adding extra weight. Also, because lithium-ion doesn’t require water like traditional lead-acid batteries do (they’re “maintenance free”), they’re easier to install and maintain while providing longer life spans than their predecessors.

AGM Batteries Are The Most Commonly Used Deep-Cycle Battery For Marine Use

AGM batteries are the most commonly used deep-cycle battery for marine use. They’re more expensive than Gel Cell or Lead-Acid batteries, but they’re also lighter weight and less sensitive to vibration damage than other types of deep cycle batteries. AGMs have a higher overall capacity than any other type of deep-cycle battery so they last longer under load. They also have a longer lifespan than other types of deep-cycle marine batteries, with some models capable of lasting up to 10 years in comparison to 6-7 years for standard lead acid and AGM models. They’re also more expensive than the other types mentioned above but still less expensive than lithium polymer batteries which are used in high-powered electric vehicles.

AGM Batteries Are Also More Resistant To Low Temperatures

AGM batteries are also more resistant to low temperatures and chemical corrosion, which means they can be stored for longer periods without losing their charge capacity. AGM batteries are made with a special type of glass mat separator which allows them to hold more electrolytes than regular lead-acid batteries. Because of that, they have lower internal resistance and can produce higher currents at the same time. They also have better performance in extreme weather conditions such as very cold temperatures and high humidity.

Looking For A Good Battery For Your Boat?

If you’re looking for a good battery for your boat, there are a few things to consider. First, what kind of boat do you have? If it’s an RV or camper van then you’ll probably need an AGM battery that can withstand vibration and movement. If it’s a sailing vessel or other small craft then an AGM or Gel Cell is probably best—but if you require more power than that provide, Lithium-ion batteries are another option. you don’t need to add any water or special chemicals. The downside to that kind of marine battery is its weight. Lead acid batteries are much heavier than other types of deep-cycle batteries, so if you’re looking for something that you can easily transport and store on your boat, then that might not be the best option for you. AGM batteries are better suited for use in harsh environments because they’re less likely to corrode and can handle extreme temperatures. They also have the advantage of being maintenance-free:

How Long Your Deep-Cycle Marine Battery Will Last Are Depth Of Discharge And State Of Charge?

The two main factors that determine how long your deep-cycle marine battery will last are depth of discharge (DOD) and state of charge.

• Depth of discharge is the amount of electricity removed from a battery during its use. It’s measured in percent, so if you have a 100 amp-hour battery and drain it down to 80%, then your DOD is 20%.
• State of charge refers to how much power remains in an electric storage device like an automotive or marine battery at any given time. It’s measured as a percentage between 0% (completely discharged) and 100% (fully charged).

However, if your boat is large enough to accommodate the weight and you don’t mind lugging around a few extra pounds, then lead acid batteries are a great choice. They’re also more affordable than other types of deep-cycle marine batteries, which makes them ideal for those who want to save money on their purchase.

AGM Batteries Are Also More Resistant To Low Temperatures

AGM batteries are also more resistant to low temperatures and chemical corrosion, which means they can be stored for longer periods without losing their charge capacity. The price of lithium-ion batteries has gone down dramatically in the past few years due to increased competition and more manufacturers entering the market. They’re now within reach for most boaters who want to invest in that type of technology.

There Are Many Different Types Of Deep-Cycle Marine Battery On The Market Today

There are many different types of deep-cycle marine batteries on the market today. The most common are lead-acid batteries, lithium-ion batteries, and AGM (absorbed glass mat) batteries. Gel cells are also popular but less common than their counterparts above. Lithium Ion Batteries – That have become more popular in recent years due to their lightweight and high capacity, but they’re still not as well-known as other types of deep cycle marine battery technologies like AGMs or even standard lead acid models because they’ve only been around since about 2004 when they were first introduced by Odyssey Batteries (the same company that makes golf cart batteries). They have excellent charge retention abilities thanks to their use of nano-phosphate technology which helps prevent corrosion from occurring within the plates during storage periods. That means you can store them for longer periods without having any loss in performance over time!

Conclusion

The bottom line is that deep-cycle marine batteries are a great investment for anyone who wants to use their boat or RV regularly. They provide enough power to run all your electronics and appliances so you can enjoy your time off the grid with peace of mind.

Spanish

La guía definitiva para baterías marinas de ciclo profundo de 12 voltios

La batería marina de ciclo profundo de 12 voltios es el corazón del sistema eléctrico de su embarcación. Proporcionan la energía que necesita para hacer funcionar todos sus dispositivos electrónicos, luces de navegación y electrodomésticos. Si elige la batería marina de ciclo profundo adecuada para sus necesidades, puede durar años y brindar energía confiable cada vez que la use. Sin embargo, elegir el correcto requiere un poco de investigación sobre qué características son más importantes para usted, de modo que tenga suficiente energía eléctrica para todo, desde encender luces hasta cargar teléfonos. Si está considerando comprar una nueva batería marina de ciclo profundo o reemplazar una más vieja por algo más nuevo y mejor, esto es lo que hemos aprendido sobre los diferentes tipos de baterías:

La batería marina de litio de 12 voltios está diseñada para proporcionar corriente sostenida

La batería marina de litio de 12 voltios está diseñada para proporcionar corriente sostenida. No están diseñados para proporcionar ráfagas cortas de energía como lo haría una batería de arranque. Si necesita una batería de ciclo profundo que pueda suministrar un alto amperaje durante unos segundos y luego recargarse, querrá una batería AGM (esterilla de fibra de vidrio absorbida) o de celda de gel. Las baterías de celda de gel tienen algunas ventajas sobre las AGM: son menos costosas, más livianas y más resistentes al daño por vibración que las AGM; sin embargo, requieren más mantenimiento que los AGM porque deben mantenerse a temperatura ambiente en lugar de a más de 80 grados Fahrenheit (27 grados Celsius).

La batería marina de ciclo profundo de 12 V es más ligera y compacta que las baterías de plomo-ácido

Otra opción es una batería marina de ciclo profundo de 12 V , que es más ligera y compacta que las baterías de plomo-ácido. Las baterías de iones de litio pueden mantener una carga hasta tres veces más que otros tipos de baterías marinas de ciclo profundo y no requieren mucho mantenimiento, solo un poco de agua de vez en cuando. Si está buscando una batería nueva o necesita reemplazar una vieja, entonces es importante saber qué tipo de batería de ciclo profundo es mejor para su embarcación. Las baterías AGM suelen ser la opción más cara, pero pueden durar hasta 10 años, por lo que si planea mantener su embarcación durante mucho tiempo, vale la pena considerar invertir en una.

Las baterías de plomo-ácido son el tipo más común de batería marina de ciclo profundo

Las baterías de plomo-ácido son el tipo más común de batería marina de ciclo profundo y pueden durar hasta seis años. Eso los convierte en una excelente opción si está buscando una opción asequible y duradera. También son fáciles de encontrar en cualquier minorista local o tienda en línea. Las baterías de plomo ácido son más pesadas que otros tipos de baterías marinas de ciclo profundo , lo que significa que serán más difíciles de manejar en su embarcación si tiene espacio limitado o necesita levantarlas con frecuencia.

AGM son más adecuadas para su uso en entornos hostiles

Las baterías AGM son más adecuadas para su uso en entornos hostiles porque es menos probable que se corroan y pueden soportar temperaturas extremas. Además tienen la ventaja de no tener mantenimiento: no es necesario añadir agua ni productos químicos especiales. La batería marina es su peso. Las baterías de plomo ácido son mucho más pesadas que otros tipos de baterías de ciclo profundo, por lo que si está buscando algo que pueda transportar y almacenar fácilmente en su embarcación, entonces esa podría no ser la mejor opción para usted. Las baterías AGM son más adecuadas para su uso en entornos hostiles porque es menos probable que se corroan y pueden soportar temperaturas extremas. También tienen la ventaja de no necesitar mantenimiento: las baterías de celdas de gel son una buena opción si necesita mantener el peso bajo en su embarcación y no tiene espacio para una batería AGM. Las baterías de iones de litio son ligeras y compactas, pero tienden a ser más caras que otros tipos de baterías marinas de ciclo profundo.

Las baterías de iones de litio son la última generación de baterías marinas de ciclo profundo

Las baterías de iones de litio son la última generación de baterías marinas de ciclo profundo que son livianas, duraderas y vienen con una garantía de 5 años. Las baterías de iones de litio tienen la densidad de energía más alta de todas las tecnologías de baterías recargables, lo que significa que pueden contener más carga en menos espacio. Eso las hace más livianas que las baterías de plomo-ácido, lo que significa que puede llevar más energía a bordo de su embarcación sin agregar peso adicional. Además, debido a que las baterías de iones de litio no requieren agua como las baterías de plomo-ácido tradicionales (no requieren mantenimiento), son más fáciles de instalar y mantener y brindan una vida útil más prolongada que sus predecesoras.

Las baterías AGM son las baterías de ciclo profundo más utilizadas para uso marino

Las baterías AGM son las baterías de ciclo profundo más utilizadas para uso marino. Son más costosas que las baterías de celda de gel o de plomo-ácido, pero también son más livianas y menos sensibles al daño por vibración que otros tipos de baterías de ciclo profundo. Las AGM tienen una capacidad general más alta que cualquier otro tipo de batería de ciclo profundo, por lo que duran más bajo carga. También tienen una vida útil más larga que otros tipos de baterías marinas de ciclo profundo, con algunos modelos capaces de durar hasta 10 años en comparación con los 6-7 años de los modelos estándar de plomo ácido y AGM. También son más costosas que los otros tipos mencionados anteriormente, pero aún menos costosas que las baterías de polímero de litio que se usan en vehículos eléctricos de alta potencia.

Las baterías AGM también son más resistentes a las bajas temperaturas

Las baterías AGM también son más resistentes a las bajas temperaturas y la corrosión química, lo que significa que pueden almacenarse durante períodos más largos sin perder su capacidad de carga. Las baterías AGM están fabricadas con un tipo especial de separador de fibra de vidrio que les permite contener más electrolitos que las baterías de plomo-ácido normales. Por eso, tienen una resistencia interna más baja y pueden producir corrientes más altas al mismo tiempo. También tienen un mejor rendimiento en condiciones climáticas extremas, como temperaturas muy frías y alta humedad.

Buscas una buena batería para tu barco?

Si está buscando una buena batería para su barco, hay algunas cosas que debe considerar. Primero, ¿qué tipo de barco tienes? Si se trata de una casa rodante o autocaravana, probablemente necesitará una batería AGM que pueda soportar vibraciones y movimientos. Si se trata de un velero u otra embarcación pequeña, probablemente lo mejor sea una AGM o una celda de gel, pero si necesita más energía de la que proporciona, las baterías de iones de litio son otra opción. no es necesario añadir agua ni productos químicos especiales. La desventaja de este tipo de batería marina es su peso. Las baterías de plomo ácido son mucho más pesadas que otros tipos de baterías de ciclo profundo, por lo que si está buscando algo que pueda transportar y almacenar fácilmente en su embarcación, entonces esa podría no ser la mejor opción para usted. Las baterías AGM son más adecuadas para su uso en entornos hostiles porque es menos probable que se corroan y pueden soportar temperaturas extremas. También tienen la ventaja de ser libres de mantenimiento:

Cuánto tiempo durará su batería marina de ciclo profundo según la profundidad de descarga y el estado de carga?

Los dos factores principales que determinan cuánto durará su batería marina de ciclo profundo son la profundidad de descarga (DOD) y el estado de carga.

• La profundidad de descarga es la cantidad de electricidad extraída de una batería durante su uso. Se mide en porcentaje, por lo que si tiene una batería de 100 amperios por hora y la agota hasta el 80 %, entonces su DOD es del 20 %.
• El estado de carga se refiere a la cantidad de energía que queda en un dispositivo de almacenamiento eléctrico como una batería automotriz o marina en un momento dado. Se mide como un porcentaje entre 0% (totalmente descargado) y 100% (totalmente cargado).

Sin embargo, si su barco es lo suficientemente grande como para acomodar el peso y no le importa cargar unos cuantos kilos de más, entonces las baterías de plomo ácido son una excelente opción. También son más asequibles que otros tipos de baterías marinas de ciclo profundo, lo que las hace ideales para quienes desean ahorrar dinero en su compra.

Las baterías AGM también son más resistentes a las bajas temperaturas

Las baterías AGM también son más resistentes a las bajas temperaturas y la corrosión química, lo que significa que pueden almacenarse durante períodos más largos sin perder su capacidad de carga. El precio de las baterías de iones de litio se ha reducido drásticamente en los últimos años debido al aumento de la competencia y al ingreso de más fabricantes al mercado. Ahora están al alcance de la mayoría de los navegantes que desean invertir en ese tipo de tecnología.

Hay muchos tipos diferentes de baterías marinas de ciclo profundo en el mercado hoy en día

Hay muchos tipos diferentes de baterías marinas de ciclo profundo en el mercado hoy en día. Las más comunes son las baterías de plomo-ácido, las baterías de iones de litio y las baterías AGM (estera de fibra de vidrio absorbida). Las celdas de gel también son populares pero menos comunes que sus contrapartes anteriores. Baterías de iones de litio: se han vuelto más populares en los últimos años debido a su peso ligero y alta capacidad, pero aún no son tan conocidas como otros tipos de tecnologías de baterías marinas de ciclo profundo como las AGM o incluso los modelos estándar de plomo ácido porque Solo existen desde 2004, cuando Odyssey Batteries (la misma compañía que fabrica baterías para carritos de golf) las introdujo por primera vez. Tienen una excelente capacidad de retención de carga gracias al uso de tecnología de nanofosfatos que ayuda a evitar que se produzca corrosión dentro de las placas durante los períodos de almacenamiento. ¡Eso significa que puede almacenarlos durante períodos más largos sin perder rendimiento con el tiempo!

Conclusión

La conclusión es que las baterías marinas de ciclo profundo son una gran inversión para cualquier persona que quiera usar su bote o RV con regularidad. Proporcionan suficiente energía para hacer funcionar todos sus dispositivos electrónicos y electrodomésticos para que pueda disfrutar de su tiempo fuera de la red con tranquilidad.

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La guida definitiva alle batterie marine Deep Cycle da 12 Volt

La batteria marina Deep Cycle da 12 Volt è il cuore del sistema elettrico della tua imbarcazione. Forniscono l’energia necessaria per far funzionare tutta l’elettronica, le luci di navigazione e gli elettrodomestici. Se scegli la batteria marina a ciclo profondo giusta per le tue esigenze, può durare per anni e fornire energia affidabile ogni volta che la usi. Tuttavia, scegliere quello giusto richiede alcune ricerche su quali caratteristiche sono più importanti per te in modo da avere abbastanza energia elettrica per qualsiasi cosa, dalle luci di marcia alla ricarica dei telefoni. Se stai pensando di acquistare una nuova batteria marina a ciclo profondo o di sostituirne una vecchia con qualcosa di più nuovo e migliore, ecco cosa abbiamo imparato sui diversi tipi di batterie:

La batteria marina al litio da 12 Volt è progettata per fornire corrente sostenuta

La batteria marina al litio da 12 Volt è progettata per fornire corrente continua. Non sono progettati per fornire brevi scariche di energia come farebbe una batteria di avviamento. Se hai bisogno di una batteria a ciclo profondo in grado di fornire un amperaggio elevato per alcuni secondi e poi ricaricarsi da sola, ti consigliamo una batteria AGM (Absorbed Glass Mat) o Gel Cell. Le batterie Gel Cell presentano alcuni vantaggi rispetto alle AGM: sono meno costose, più leggere e più resistenti ai danni causati dalle vibrazioni rispetto alle AGM; tuttavia, richiedono una manutenzione maggiore rispetto agli AGM perché devono essere mantenuti a temperatura ambiente anziché superiore a 80 gradi Fahrenheit (27 gradi Celsius).

La batteria marina a ciclo profondo da 12 V è più leggera e compatta rispetto alle batterie al piombo

Un’altra opzione è una batteria marina a ciclo profondo da 12 V , che è più leggera e compatta delle batterie al piombo. Le batterie agli ioni di litio possono mantenere una carica fino a tre volte più a lungo rispetto ad altri tipi di batterie marine a ciclo profondo e non richiedono molta manutenzione, solo un po’ d’acqua ogni tanto. Se stai cercando una nuova batteria o devi sostituirne una vecchia, è importante sapere quale tipo di batteria a ciclo continuo è la migliore per la tua barca. Le batterie AGM sono solitamente l’opzione più costosa, ma possono durare fino a 10 anni, quindi se hai intenzione di mantenere la tua barca per un lungo periodo, vale la pena considerare di investire in una.

Le batterie al piombo sono il tipo più comune di batterie marine a ciclo continuo

Le batterie al piombo sono il tipo più comune di batterie marine a ciclo profondo e possono durare fino a sei anni. Ciò li rende un’ottima scelta se stai cercando un’opzione conveniente e di lunga durata. Sono anche facili da trovare presso qualsiasi rivenditore locale o negozio online. Le batterie al piombo acido sono più pesanti di altri tipi di batterie marine a ciclo profondo , il che significa che saranno più difficili da maneggiare sulla tua barca se hai poco spazio o devi sollevarle spesso.

AGM sono più adatte per l’uso in ambienti difficili

Le batterie AGM sono più adatte per l’uso in ambienti difficili perché hanno meno probabilità di corrodersi e possono sopportare temperature estreme. Hanno anche il vantaggio di essere esenti da manutenzione: non è necessario aggiungere acqua o prodotti chimici speciali. La batteria marina è il suo peso. Le batterie al piombo acido sono molto più pesanti di altri tipi di batterie a ciclo profondo, quindi se stai cercando qualcosa che puoi trasportare e riporre facilmente sulla tua barca, allora potrebbe non essere l’opzione migliore per te. Le batterie AGM sono più adatte per l’uso in ambienti difficili perché hanno meno probabilità di corrodersi e possono sopportare temperature estreme. Hanno anche il vantaggio di essere esenti da manutenzione: le batterie Gel Cell sono una buona opzione se hai bisogno di mantenere il peso basso sulla tua barca e non hai spazio per una batteria AGM. Le batterie agli ioni di litio sono leggere e compatte, ma tendono ad essere più costose di altri tipi di batterie marine a ciclo profondo.

Le batterie agli ioni di litio sono l’ ultima generazione di batterie marine a ciclo continuo

Le batterie agli ioni di litio sono l’ultima generazione di batterie marine a ciclo profondo, leggere, di lunga durata e fornite con una garanzia di 5 anni. Le batterie agli ioni di litio hanno la più alta densità di energia di qualsiasi tecnologia di batterie ricaricabili, il che significa che possono mantenere più carica in meno spazio. Ciò le rende più leggere delle batterie al piombo, il che significa che puoi portare più potenza a bordo della tua barca senza aggiungere peso extra. Inoltre, poiché gli ioni di litio non richiedono acqua come fanno le tradizionali batterie al piombo-acido (sono “esente da manutenzione”), sono più facili da installare e mantenere fornendo una durata maggiore rispetto ai loro predecessori.

Le batterie AGM sono le batterie a ciclo continuo più comunemente utilizzate per uso marittimo

Le batterie AGM sono le batterie a ciclo profondo più comunemente utilizzate per uso marino. Sono più costose delle batterie al gel o al piombo-acido, ma sono anche più leggere e meno sensibili ai danni causati dalle vibrazioni rispetto ad altri tipi di batterie a ciclo profondo. Gli AGM hanno una capacità complessiva maggiore rispetto a qualsiasi altro tipo di batteria a ciclo profondo, quindi durano più a lungo sotto carico. Hanno anche una durata maggiore rispetto ad altri tipi di batterie marine a ciclo profondo, con alcuni modelli in grado di durare fino a 10 anni rispetto ai 6-7 anni dei modelli standard al piombo acido e AGM. Sono anche più costose degli altri tipi sopra menzionati, ma comunque meno costose delle batterie ai polimeri di litio utilizzate nei veicoli elettrici ad alta potenza.

Le batterie AGM sono anche più resistenti alle basse temperature

Le batterie AGM sono anche più resistenti alle basse temperature e alla corrosione chimica, il che significa che possono essere conservate per periodi più lunghi senza perdere la loro capacità di carica. Le batterie AGM sono realizzate con uno speciale tipo di separatore in feltro di vetro che consente loro di trattenere più elettroliti rispetto alle normali batterie al piombo-acido. Per questo motivo, hanno una resistenza interna inferiore e possono produrre correnti più elevate allo stesso tempo. Hanno anche prestazioni migliori in condizioni meteorologiche estreme come temperature molto fredde e alta umidità.

Cerchi una buona batteria per la tua barca?

Se stai cercando una buona batteria per la tua barca, ci sono alcune cose da considerare. Innanzitutto, che tipo di barca hai? Se si tratta di un camper o di un camper, probabilmente avrai bisogno di una batteria AGM in grado di resistere a vibrazioni e movimenti. Se si tratta di una barca a vela o di un’altra piccola imbarcazione, probabilmente la soluzione migliore è un AGM o una cella al gel, ma se hai bisogno di più energia di quella fornita, le batterie agli ioni di litio sono un’altra opzione. non è necessario aggiungere acqua o prodotti chimici speciali. Lo svantaggio di quel tipo di batteria marina è il suo peso. Le batterie al piombo acido sono molto più pesanti di altri tipi di batterie a ciclo profondo, quindi se stai cercando qualcosa che puoi trasportare e riporre facilmente sulla tua barca, allora potrebbe non essere l’opzione migliore per te. Le batterie AGM sono più adatte per l’uso in ambienti difficili perché hanno meno probabilità di corrodersi e possono sopportare temperature estreme. Hanno anche il vantaggio di essere esenti da manutenzione:

Quanto durerà la tua batteria marina a ciclo profondo sono la profondità di scarica e lo stato di carica?

I due fattori principali che determinano la durata della batteria marina a ciclo profondo sono la profondità di scarica (DOD) e lo stato di carica.

• La profondità di scarica è la quantità di elettricità rimossa da una batteria durante il suo utilizzo. Viene misurato in percentuale, quindi se hai una batteria da 100 ampere e la scarichi fino all’80%, allora il tuo DOD è del 20%.
• Lo stato di carica si riferisce alla quantità di energia rimanente in un dispositivo di accumulo elettrico come una batteria automobilistica o marina in un dato momento. Viene misurata come percentuale tra lo 0% (completamente scarica) e il 100% (completamente carica).

Tuttavia, se la tua barca è abbastanza grande da sopportare il peso e non ti dispiace trascinarti dietro qualche chilo in più, allora le batterie al piombo sono un’ottima scelta. Sono anche più convenienti rispetto ad altri tipi di batterie marine a ciclo profondo, il che le rende ideali per coloro che vogliono risparmiare sull’acquisto.

Le batterie AGM sono anche più resistenti alle basse temperature

Le batterie AGM sono anche più resistenti alle basse temperature e alla corrosione chimica, il che significa che possono essere conservate per periodi più lunghi senza perdere la loro capacità di carica. Il prezzo delle batterie agli ioni di litio è diminuito drasticamente negli ultimi anni a causa dell’aumento della concorrenza e dell’ingresso di più produttori sul mercato. Ora sono alla portata della maggior parte dei diportisti che vogliono investire in quel tipo di tecnologia.

Ci sono molti diversi tipi di batterie marine a ciclo profondo oggi sul mercato

Esistono molti tipi diversi di batterie marine a ciclo profondo oggi sul mercato. Le più comuni sono le batterie al piombo, le batterie agli ioni di litio e le batterie AGM (absorbed glass mat). Anche le cellule gel sono popolari ma meno comuni delle loro controparti sopra. Batterie agli ioni di litio: sono diventate più popolari negli ultimi anni grazie alla loro leggerezza e all’elevata capacità, ma non sono ancora così conosciute come altri tipi di tecnologie di batterie marine a ciclo profondo come AGM o persino modelli standard al piombo perché Esistono solo dal 2004 circa, quando sono stati introdotti per la prima volta da Odyssey Batteries (la stessa azienda che produce batterie per golf cart). Hanno eccellenti capacità di ritenzione della carica grazie all’uso della tecnologia dei nano -fosfati che aiuta a prevenire la corrosione all’interno delle piastre durante i periodi di conservazione. Ciò significa che puoi conservarli per periodi più lunghi senza avere alcuna perdita di prestazioni nel tempo!

Conclusione

La linea di fondo è che le batterie marine a ciclo profondo sono un ottimo investimento per chiunque desideri utilizzare regolarmente la propria barca o camper. Forniscono energia sufficiente per far funzionare tutti i tuoi dispositivi elettronici ed elettrodomestici in modo che tu possa goderti il tuo tempo libero dalla rete in tutta tranquillità.

German

Der ultimative Leitfaden für 12-Volt-Deep-Cycle-Schiffsbatterien

12-Volt-Deep-Cycle-Marinebatterie ist das Herzstück des elektrischen Systems Ihres Bootes. Sie liefern den Strom, den Sie für den Betrieb Ihrer gesamten Elektronik, Navigationslichter und Geräte benötigen. Wenn Sie sich für die richtige Deep-Cycle-Schiffsbatterie für Ihre Bedürfnisse entscheiden, kann diese jahrelang halten und bei jedem Gebrauch zuverlässige Energie liefern. Um jedoch das richtige Modell auszuwählen, müssen Sie einige Recherchen darüber durchführen, welche Funktionen für Sie am wichtigsten sind, damit Sie über genügend Strom für alles verfügen, vom Lauflicht bis zum Aufladen von Telefonen. Wenn Sie erwägen, eine neue Deep-Cycle-Schiffsbatterie zu kaufen oder eine ältere durch eine neuere und bessere zu ersetzen, erfahren Sie hier, was wir über die verschiedenen Batterietypen gelernt haben:

Die 12-Volt-Lithium-Schiffsbatterie ist für die Bereitstellung von Dauerstrom ausgelegt

Die 12-Volt-Lithium-Schiffsbatterie ist für die Bereitstellung von Dauerstrom ausgelegt. Sie sind nicht darauf ausgelegt, kurze Stromstöße zu liefern, wie dies bei einer Starterbatterie der Fall wäre. Wenn Sie eine zyklenfeste Batterie benötigen, die einige Sekunden lang eine hohe Stromstärke liefern und sich dann selbst wieder aufladen kann, benötigen Sie eine AGM-Batterie (Absorbed Glass Mat) oder eine Gelzellenbatterie. Gelzellenbatterien haben gegenüber AGMs einige Vorteile: Sie sind kostengünstiger, leichter und widerstandsfähiger gegen Vibrationsschäden als AGMs; Sie erfordern jedoch mehr Wartung als AGMs, da sie bei Raumtemperatur und nicht über 27 Grad Celsius gehalten werden müssen.

12-V-Tiefzyklus-Schiffsbatterien sind leichter und kompakter als Blei-Säure-Batterien

Eine weitere Option ist eine 12-V-Deep-Cycle-Schiffsbatterie , die leichter und kompakter als Blei-Säure-Batterien ist. Lithium-Ionen-Batterien können die Ladung bis zu dreimal länger halten als andere Arten von Deep-Cycle-Schiffsbatterien und erfordern überhaupt nicht viel Wartung – nur ab und zu etwas Wasser. Wenn Sie auf der Suche nach einer neuen Batterie sind oder eine alte ersetzen müssen, ist es wichtig zu wissen, welcher Typ von Deep-Cycle-Batterie für Ihr Boot am besten geeignet ist. AGM-Batterien sind normalerweise die teuerste Option, aber sie können bis zu 10 Jahre halten. Wenn Sie also vorhaben, Ihr Boot über einen längeren Zeitraum zu behalten, lohnt es sich, über die Investition in eine solche Batterie nachzudenken.

Blei-Säure-Batterien sind die häufigste Art von Deep-Cycle-Schiffsbatterien

Blei-Säure-Batterien sind die gebräuchlichste Art von Deep-Cycle-Schiffsbatterien und können bis zu sechs Jahre halten. Das macht sie zu einer guten Wahl, wenn Sie nach einer langlebigen, erschwinglichen Option suchen. Sie sind auch bei jedem örtlichen Einzelhändler oder Online-Shop leicht zu finden. Die Blei-Säure-Batterien sind schwerer als andere Arten von Deep-Cycle- Schiffsbatterien, was bedeutet, dass sie auf Ihrem Boot schwieriger zu handhaben sind, wenn Sie nur wenig Platz haben oder sie häufig anheben müssen.

AGM- Batterien eignen sich besser für den Einsatz in rauen Umgebungen

AGM-Batterien eignen sich besser für den Einsatz in rauen Umgebungen, da sie weniger korrodieren und extremen Temperaturen standhalten. Sie haben außerdem den Vorteil, dass sie wartungsfrei sind: Sie müssen weder Wasser noch spezielle Chemikalien hinzufügen. Die Schiffsbatterie ist ihr Gewicht. Blei-Säure-Batterien sind viel schwerer als andere Arten von zyklenfesten Batterien. Wenn Sie also nach etwas suchen, das Sie problemlos auf Ihrem Boot transportieren und aufbewahren können, ist das möglicherweise nicht die beste Option für Sie. AGM-Batterien eignen sich besser für den Einsatz in rauen Umgebungen, da sie weniger korrodieren und extremen Temperaturen standhalten. Sie haben außerdem den Vorteil, dass sie wartungsfrei sind: Gelzellenbatterien sind eine gute Option, wenn Sie das Gewicht Ihres Bootes gering halten müssen und keinen Platz für eine AGM-Batterie haben. Lithium-Ionen-Batterien sind leicht und kompakt, aber tendenziell teurer als andere Arten von Deep-Cycle-Schiffsbatterien.

Lithium-Ionen-Batterien sind die neueste Generation von Deep-Cycle-Schiffsbatterien

Lithium-Ionen-Batterien sind die neueste Generation von Deep-Cycle-Schiffsbatterien, die leicht und langlebig sind und mit einer 5-Jahres-Garantie ausgestattet sind. Lithium-Ionen-Batterien haben die höchste Energiedichte aller wiederaufladbaren Batterietechnologien, was bedeutet, dass sie mehr Ladung auf weniger Raum speichern können. Dadurch sind sie leichter als Blei-Säure-Batterien, sodass Sie ohne zusätzliches Gewicht mehr Energie an Bord Ihres Bootes mitnehmen können. Da Lithium-Ionen-Batterien im Gegensatz zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien kein Wasser benötigen (sie sind „wartungsfrei“), sind sie außerdem einfacher zu installieren und zu warten und bieten gleichzeitig eine längere Lebensdauer als ihre Vorgänger.

AGM-Batterien sind die am häufigsten verwendeten Deep-Cycle-Batterien für den Schiffseinsatz

AGM-Batterien sind die am häufigsten verwendeten Deep-Cycle-Batterien für den Schiffseinsatz. Sie sind teurer als Gelzellen- oder Blei-Säure-Batterien, aber auch leichter und weniger anfällig für Vibrationsschäden als andere Arten von Deep-Cycle-Batterien. AGMs haben eine höhere Gesamtkapazität als jeder andere Typ von Deep-Cycle-Batterien, sodass sie unter Last länger halten. Sie haben außerdem eine längere Lebensdauer als andere Arten von Deep-Cycle-Schiffsbatterien, wobei einige Modelle eine Lebensdauer von bis zu 10 Jahren haben, im Vergleich zu 6–7 Jahren bei Standard-Blei-Säure- und AGM-Modellen. Sie sind auch teurer als die anderen oben genannten Typen, aber immer noch günstiger als Lithium-Polymer-Batterien, die in leistungsstarken Elektrofahrzeugen verwendet werden.

AGM-Batterien sind außerdem widerstandsfähiger gegen niedrige Temperaturen

AGM-Batterien sind außerdem widerstandsfähiger gegen niedrige Temperaturen und chemische Korrosion, sodass sie über längere Zeiträume gelagert werden können, ohne ihre Ladekapazität zu verlieren. AGM-Batterien werden mit einem speziellen Glasmattenseparator hergestellt, der es ihnen ermöglicht, mehr Elektrolyte aufzunehmen als herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Dadurch haben sie einen geringeren Innenwiderstand und können gleichzeitig höhere Ströme erzeugen. Sie weisen auch bei extremen Wetterbedingungen wie sehr kalten Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit eine bessere Leistung auf.

Suchen Sie nach einer guten Batterie für Ihr Boot?

Wenn Sie auf der Suche nach einer guten Batterie für Ihr Boot sind, gibt es einige Dinge zu beachten. Erstens: Was für ein Boot haben Sie? Wenn es sich um ein Wohnmobil oder einen Wohnmobil handelt, benötigen Sie wahrscheinlich eine AGM-Batterie, die Vibrationen und Bewegungen standhält. Wenn es sich um ein Segelschiff oder ein anderes kleines Boot handelt, ist eine AGM- oder Gel-Batterie wahrscheinlich am besten – wenn Sie jedoch mehr Energie benötigen, als diese zur Verfügung stellt, sind Lithium-Ionen-Batterien eine weitere Option. Sie müssen kein Wasser oder spezielle Chemikalien hinzufügen. Der Nachteil dieser Art von Schiffsbatterie ist ihr Gewicht. Blei-Säure-Batterien sind viel schwerer als andere Arten von zyklenfesten Batterien. Wenn Sie also nach etwas suchen, das Sie problemlos auf Ihrem Boot transportieren und aufbewahren können, ist das möglicherweise nicht die beste Option für Sie. AGM-Batterien eignen sich besser für den Einsatz in rauen Umgebungen, da sie weniger korrodieren und extremen Temperaturen standhalten. Sie haben außerdem den Vorteil, dass sie wartungsfrei sind:

Wie lange hält Ihre Deep-Cycle-Schiffsbatterie, sind die Entladungstiefe und der Ladezustand?

Die beiden Hauptfaktoren, die bestimmen, wie lange Ihre Deep-Cycle-Schiffsbatterie hält, sind die Entladetiefe (DOD) und der Ladezustand.

• Die Entladetiefe ist die Strommenge, die einer Batterie während ihres Gebrauchs entzogen wird. Sie wird in Prozent gemessen. Wenn Sie also eine 100-Ampere-Stunden-Batterie haben und diese auf 80 % entladen, beträgt Ihr DOD 20 %.
• Der Ladezustand bezieht sich darauf, wie viel Energie zu einem bestimmten Zeitpunkt noch in einem elektrischen Speichergerät wie einer Auto- oder Schiffsbatterie vorhanden ist. Er wird als Prozentsatz zwischen 0 % (vollständig entladen) und 100 % (vollständig aufgeladen) gemessen.

Wenn Ihr Boot jedoch groß genug ist, um das Gewicht zu tragen, und es Ihnen nichts ausmacht, ein paar Pfund mehr mit sich herumzuschleppen, sind Blei-Säure-Batterien eine gute Wahl. Sie sind außerdem günstiger als andere Arten von Deep-Cycle-Schiffsbatterien, was sie ideal für diejenigen macht, die beim Kauf Geld sparen möchten.

AGM-Batterien sind außerdem widerstandsfähiger gegen niedrige Temperaturen

AGM-Batterien sind außerdem widerstandsfähiger gegen niedrige Temperaturen und chemische Korrosion, sodass sie über längere Zeiträume gelagert werden können, ohne ihre Ladekapazität zu verlieren. Der Preis für Lithium-Ionen-Batterien ist in den letzten Jahren aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs und des Markteintritts weiterer Hersteller dramatisch gesunken. Sie sind jetzt für die meisten Bootsfahrer erreichbar, die in diese Art von Technologie investieren möchten.

gibt es viele verschiedene Arten von Deep-Cycle-Schiffsbatterien auf dem Markt

Heutzutage gibt es viele verschiedene Arten von Deep-Cycle-Schiffsbatterien auf dem Markt. Am gebräuchlichsten sind Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien und AGM-Batterien (absorbierte Glasmatte). Gelzellen sind ebenfalls beliebt, aber weniger verbreitet als ihre oben genannten Gegenstücke. Lithium-Ionen-Batterien – die in den letzten Jahren aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Kapazität immer beliebter geworden sind, aber sie sind immer noch nicht so bekannt wie andere Arten von Deep-Cycle-Schiffsbatterietechnologien wie AGMs oder sogar Standard-Blei-Säure-Modelle, weil sie Es gibt sie erst seit etwa 2004, als sie erstmals von Odyssey Batteries (dem gleichen Unternehmen, das Golfwagenbatterien herstellt) eingeführt wurden. Dank der Nanophosphat -Technologie verfügen sie über hervorragende Ladungserhaltungsfähigkeiten, die dazu beitragen, Korrosion innerhalb der Platten während der Lagerung zu verhindern. Das heißt, Sie können sie über einen längeren Zeitraum lagern, ohne dass es mit der Zeit zu Leistungseinbußen kommt!

Abschluss

Unterm Strich sind Deep-Cycle-Schiffsbatterien eine großartige Investition für jeden, der sein Boot oder Wohnmobil regelmäßig nutzen möchte. Sie liefern ausreichend Strom für den Betrieb Ihrer gesamten Elektronik und Geräte, sodass Sie Ihre Zeit ohne Stromnetz beruhigt genießen können.

French

Le guide ultime de la batterie marine à décharge profonde de 12 volts

La batterie marine à décharge profonde de 12 volts est le cœur du système électrique de votre bateau. Ils fournissent la puissance dont vous avez besoin pour faire fonctionner tous vos appareils électroniques, feux de navigation et appareils électroménagers. Si vous choisissez la batterie marine à cycle profond adaptée à vos besoins, elle peut durer des années et fournir une alimentation fiable à chaque fois que vous l’utilisez. Cependant, choisir le bon nécessite des recherches sur les fonctionnalités les plus importantes pour vous afin que vous disposiez de suffisamment d’énergie électrique pour tout, des feux de circulation au chargement des téléphones. Si vous envisagez d’acheter une nouvelle batterie marine à cycle profond ou de remplacer une ancienne par quelque chose de plus récent et de meilleur, voici ce que nous avons appris sur les différents types de batteries :

La batterie marine au lithium de 12 volts est conçue pour fournir un courant continu

La batterie marine au lithium de 12 volts est conçue pour fournir un courant continu. Ils ne sont pas conçus pour fournir de courtes rafales de puissance comme le ferait une batterie de démarrage. Si vous avez besoin d’une batterie à cycle profond capable de fournir un ampérage élevé pendant quelques secondes, puis de se recharger, vous aurez besoin d’une batterie AGM (Absorbed Glass Mat) ou Gel Cell. Les batteries Gel Cell présentent certains avantages par rapport aux AGM : elles sont moins chères, plus légères et plus résistantes aux dommages causés par les vibrations que les AGM ; cependant, ils nécessitent plus d’entretien que les AGM car ils doivent être conservés à température ambiante plutôt qu’au-dessus de 80 degrés Fahrenheit (27 degrés Celsius).

La batterie marine à cycle profond de 12 V est plus légère et compacte que les batteries au plomb

Une autre option est une batterie marine à décharge profonde de 12 V , qui est plus légère et compacte que les batteries au plomb. Les batteries au lithium-ion peuvent conserver une charge jusqu’à trois fois plus longtemps que les autres types de batteries marines à cycle profond et ne nécessitent pas beaucoup d’entretien, juste un peu d’eau de temps en temps. Si vous recherchez une nouvelle batterie ou si vous devez en remplacer une ancienne, il est important de savoir quel type de batterie à cycle profond convient le mieux à votre bateau. Les batteries AGM sont généralement l’option la plus chère, mais elles peuvent durer jusqu’à 10 ans, donc si vous prévoyez de garder votre bateau pendant longtemps, cela vaut la peine d’envisager d’investir dans une.

Les batteries au plomb sont le type le plus courant de batterie marine à décharge profonde

Les batteries au plomb sont le type le plus courant de batterie marine à cycle profond et peuvent durer jusqu’à six ans. Cela en fait un excellent choix si vous recherchez une option durable et abordable. Ils sont également faciles à trouver chez n’importe quel détaillant local ou boutique en ligne. Les batteries au plomb sont plus lourdes que les autres types de batteries marines à décharge profonde , ce qui signifie qu’elles seront plus difficiles à manipuler sur votre bateau si vous disposez d’un espace limité ou si vous devez les soulever souvent.

AGM sont mieux adaptées à une utilisation dans des environnements difficiles

Les batteries AGM sont mieux adaptées à une utilisation dans des environnements difficiles car elles sont moins susceptibles de se corroder et peuvent supporter des températures extrêmes. Ils ont également l’avantage de ne nécessiter aucun entretien : vous n’avez pas besoin d’ajouter d’eau ou de produits chimiques spéciaux. La batterie marine est son poids. Les batteries au plomb sont beaucoup plus lourdes que les autres types de batteries à cycle profond, donc si vous cherchez quelque chose que vous pouvez facilement transporter et stocker sur votre bateau, ce n’est peut-être pas la meilleure option pour vous. Les batteries AGM sont mieux adaptées à une utilisation dans des environnements difficiles car elles sont moins susceptibles de se corroder et peuvent supporter des températures extrêmes. Elles ont également l’avantage de ne nécessiter aucun entretien : les batteries Gel Cell sont une bonne option si vous avez besoin de réduire le poids de votre bateau et que vous n’avez pas de place pour une batterie AGM. Les batteries lithium-ion sont légères et compactes, mais elles ont tendance à être plus chères que les autres types de batteries marines à cycle profond.

Les batteries lithium-ion sont la nouvelle génération de batteries marines à cycle profond

Les batteries au lithium-ion sont la dernière génération de batteries marines à décharge profonde qui sont légères, durables et bénéficient d’une garantie de 5 ans. Les batteries lithium-ion ont la densité d’énergie la plus élevée de toutes les technologies de batteries rechargeables, ce qui signifie qu’elles peuvent contenir plus de charge dans moins d’espace. Cela les rend plus légères que les batteries au plomb, ce qui signifie que vous pouvez transporter plus de puissance à bord de votre bateau sans ajouter de poids supplémentaire. De plus, comme le lithium-ion ne nécessite pas d’eau comme le font les batteries plomb-acide traditionnelles (elles sont “sans entretien”), elles sont plus faciles à installer et à entretenir tout en offrant une durée de vie plus longue que leurs prédécesseurs.

Les batteries AGM sont les batteries à décharge profonde les plus couramment utilisées pour une utilisation marine

Les batteries AGM sont les batteries à cycle profond les plus couramment utilisées pour une utilisation marine. Elles sont plus chères que les batteries au gel ou au plomb, mais elles sont également plus légères et moins sensibles aux dommages causés par les vibrations que les autres types de batteries à cycle profond. Les AGM ont une capacité globale plus élevée que tout autre type de batterie à décharge profonde, de sorte qu’elles durent plus longtemps sous charge. Elles ont également une durée de vie plus longue que les autres types de batteries marines à décharge profonde, certains modèles pouvant durer jusqu’à 10 ans, contre 6 à 7 ans pour les modèles plomb-acide et AGM standard. Ils sont également plus chers que les autres types mentionnés ci-dessus, mais toujours moins chers que les batteries au lithium polymère qui sont utilisées dans les véhicules électriques de grande puissance.

Les batteries AGM sont également plus résistantes aux basses températures

Les batteries AGM sont également plus résistantes aux basses températures et à la corrosion chimique, ce qui signifie qu’elles peuvent être stockées plus longtemps sans perdre leur capacité de charge. Les batteries AGM sont fabriquées avec un type spécial de séparateur de mat de verre qui leur permet de contenir plus d’électrolytes que les batteries plomb-acide ordinaires. Pour cette raison, ils ont une résistance interne plus faible et peuvent produire des courants plus élevés en même temps. Ils ont également de meilleures performances dans des conditions météorologiques extrêmes telles que des températures très froides et une humidité élevée.

Vous cherchez une bonne batterie pour votre bateau ?

Si vous cherchez une bonne batterie pour votre bateau, il y a quelques points à considérer. Tout d’abord, quel type de bateau avez-vous ? S’il s’agit d’un camping-car ou d’un camping-car, vous aurez probablement besoin d’une batterie AGM capable de résister aux vibrations et aux mouvements. S’il s’agit d’un voilier ou d’une autre petite embarcation, un AGM ou une cellule à gel est probablement préférable, mais si vous avez besoin de plus de puissance que celle fournie, les batteries au lithium-ion sont une autre option. vous n’avez pas besoin d’ajouter d’eau ou de produits chimiques spéciaux. L’inconvénient de ce type de batterie marine est son poids. Les batteries au plomb sont beaucoup plus lourdes que les autres types de batteries à cycle profond, donc si vous cherchez quelque chose que vous pouvez facilement transporter et stocker sur votre bateau, ce n’est peut-être pas la meilleure option pour vous. Les batteries AGM sont mieux adaptées à une utilisation dans des environnements difficiles car elles sont moins susceptibles de se corroder et peuvent supporter des températures extrêmes. Ils ont également l’avantage de ne nécessiter aucun entretien :

Quelle est la durée de vie de votre batterie marine à décharge profonde ? Quelle est la profondeur de décharge et l’état de charge ?

Les deux principaux facteurs qui déterminent la durée de vie de votre batterie marine à cycle profond sont la profondeur de décharge (DOD) et l’état de charge.

• La profondeur de décharge est la quantité d’électricité retirée d’une batterie pendant son utilisation. Il est mesuré en pourcentage, donc si vous avez une batterie de 100 ampères-heure et que vous la videz à 80 %, votre DOD est de 20 %.
• L’état de charge fait référence à la quantité d’énergie restante dans un dispositif de stockage électrique comme une batterie automobile ou marine à un moment donné. Il est mesuré en pourcentage entre 0 % (complètement déchargé) et 100 % (complètement chargé).

Cependant, si votre bateau est assez grand pour supporter le poids et que cela ne vous dérange pas de trimballer quelques kilos en trop, alors les batteries au plomb-acide sont un excellent choix. Elles sont également plus abordables que les autres types de batteries marines à cycle profond, ce qui les rend idéales pour ceux qui souhaitent économiser de l’argent sur leur achat.

Les batteries AGM sont également plus résistantes aux basses températures

Les batteries AGM sont également plus résistantes aux basses températures et à la corrosion chimique, ce qui signifie qu’elles peuvent être stockées plus longtemps sans perdre leur capacité de charge. Le prix des batteries lithium-ion a considérablement baissé au cours des dernières années en raison de la concurrence accrue et de l’arrivée de plus en plus de fabricants sur le marché. Ils sont désormais à la portée de la plupart des plaisanciers qui souhaitent investir dans ce type de technologie.

Il existe de nombreux types de batteries marines à cycle profond sur le marché aujourd’hui

Il existe de nombreux types de batteries marines à cycle profond sur le marché aujourd’hui. Les plus courantes sont les batteries plomb-acide, les batteries lithium-ion et les batteries AGM (tapis de verre absorbé). Les cellules de gel sont également populaires mais moins courantes que leurs homologues ci-dessus. Batteries au lithium-ion – Qui sont devenues plus populaires ces dernières années en raison de leur légèreté et de leur grande capacité, mais elles ne sont toujours pas aussi connues que d’autres types de technologies de batteries marines à cycle profond comme les AGM ou même les modèles standard au plomb parce qu’ils ‘ n’existent que depuis 2004 environ, date à laquelle ils ont été introduits pour la première fois par Odyssey Batteries (la même société qui fabrique des batteries de voiturettes de golf). Ils ont d’excellentes capacités de rétention de charge grâce à leur utilisation de la technologie nano -phosphate qui aide à empêcher la corrosion de se produire à l’intérieur des plaques pendant les périodes de stockage. Cela signifie que vous pouvez les stocker plus longtemps sans subir de perte de performances dans le temps

Conclusion

En fin de compte, les batteries marines à décharge profonde sont un excellent investissement pour quiconque souhaite utiliser régulièrement son bateau ou son véhicule de camping. Ils fournissent suffisamment d’énergie pour faire fonctionner tous vos appareils électroniques et électroménagers afin que vous puissiez profiter de votre temps hors réseau en toute tranquillité d’esprit.

Dutch

De ultieme gids voor 12 volt deep cycle scheepsbatterijen

12 Volt Deep Cycle Marine Battery is het hart van het elektrische systeem van uw boot. Ze leveren het vermogen dat u nodig hebt om al uw elektronica, navigatieverlichting en apparaten te laten werken. Als u de juiste deep-cycle scheepsaccu kiest voor uw behoeften, kan deze jarenlang meegaan en betrouwbare stroom leveren elke keer dat u hem gebruikt. Het kiezen van de juiste vereist echter enig onderzoek naar welke functies voor u het belangrijkst zijn, zodat u voldoende stroom heeft voor alles, van lopende lichten tot het opladen van telefoons. Als u overweegt een nieuwe deep-cycle scheepsaccu te kopen of een oudere te vervangen door iets nieuwers en beters, dan is dit wat we hebben geleerd over verschillende soorten accu’s:

12 volt lithium-scheepsbatterij is ontworpen om aanhoudende stroom te leveren

12 Volt Lithium Marine Battery is ontworpen om aanhoudende stroom te leveren. Ze zijn niet ontworpen om korte stroomstoten te leveren zoals een startaccu dat zou doen. Als je een deep-cycle-accu nodig hebt die een paar seconden een hoge stroomsterkte kan leveren en zichzelf daarna weer oplaadt, dan heb je een AGM-accu (Absorbed Glass Mat) of Gel Cell-accu nodig. Gelcelbatterijen hebben enkele voordelen ten opzichte van AGM’s: ze zijn goedkoper, lichter van gewicht en beter bestand tegen schade door trillingen dan AGM’s; ze hebben echter meer onderhoud nodig dan AGM’s omdat ze op kamertemperatuur moeten worden bewaard in plaats van boven de 27 graden Celsius (80 graden Fahrenheit).

12v Deep Cycle Marine-accu is lichter en compacter dan loodzuuraccu’s

Een andere optie is een 12v Deep Cycle Marine Battery , die lichter en compacter is dan loodzuuraccu’s. Lithium-ionbatterijen kunnen tot drie keer langer opgeladen blijven dan andere soorten deep-cycle scheepsbatterijen en vereisen helemaal niet veel onderhoud – alleen af en toe een klein beetje water. Als u op zoek bent naar een nieuwe accu of een oude moet vervangen, dan is het belangrijk om te weten welk type deep-cycle accu het beste is voor uw boot. AGM-batterijen zijn meestal de duurste optie, maar ze kunnen tot 10 jaar meegaan, dus als u van plan bent uw boot lang te houden, is het de moeite waard om er in te investeren.

Loodzuuraccu’s zijn het meest voorkomende type deep-cycle scheepsaccu’s

Loodzuuraccu’s zijn het meest voorkomende type deep-cycle scheepsaccu’s en kunnen tot zes jaar meegaan. Dat maakt ze een uitstekende keuze als u op zoek bent naar een duurzame, betaalbare optie. Ze zijn ook gemakkelijk te vinden bij een plaatselijke winkelier of online winkel. De loodzuuraccu’s zijn zwaarder dan andere soorten deep-cycle scheepsaccu’s, wat betekent dat ze moeilijker te hanteren zijn op uw boot als u weinig ruimte heeft of ze vaak moet tillen.

AGM- batterijen zijn beter geschikt voor gebruik in zware omgevingen

AGM-batterijen zijn beter geschikt voor gebruik in ruwe omgevingen omdat ze minder snel corroderen en extreme temperaturen aankunnen. Ze hebben ook het voordeel dat ze onderhoudsvrij zijn: je hoeft geen water of speciale chemicaliën toe te voegen. De scheepsaccu is zijn gewicht. Loodzuuraccu’s zijn veel zwaarder dan andere soorten deep-cycle accu’s, dus als u op zoek bent naar iets dat u gemakkelijk kunt vervoeren en opslaan op uw boot, dan is dat misschien niet de beste optie voor u. AGM-batterijen zijn beter geschikt voor gebruik in ruwe omgevingen omdat ze minder snel corroderen en extreme temperaturen aankunnen. Ze hebben ook het voordeel dat ze onderhoudsvrij zijn: gel-celbatterijen zijn een goede optie als u het gewicht van uw boot laag wilt houden en geen ruimte heeft voor een AGM-batterij. Lithium-ionbatterijen zijn lichtgewicht en compact, maar ze zijn meestal duurder dan andere typen deep-cycle scheepsbatterijen.

Lithium-ionbatterijen zijn de nieuwste generatie deep-cycle scheepsbatterijen

Lithium-ionbatterijen zijn de nieuwste generatie deep-cycle scheepsbatterijen die licht van gewicht zijn, lang meegaan en worden geleverd met een garantie van 5 jaar. Lithium-ionbatterijen hebben de hoogste energiedichtheid van alle oplaadbare batterijtechnologieën, wat betekent dat ze meer lading kunnen vasthouden in minder ruimte. Dat maakt ze lichter dan loodzuuraccu’s, wat betekent dat u meer vermogen aan boord van uw boot kunt meenemen zonder extra gewicht toe te voegen. Omdat lithium-ion geen water nodig heeft zoals traditionele loodzuuraccu’s (ze zijn “onderhoudsvrij”), zijn ze eenvoudiger te installeren en te onderhouden en hebben ze een langere levensduur dan hun voorgangers.

AGM-batterijen zijn de meest gebruikte deep-cycle-batterijen voor gebruik op zee

AGM-accu’s zijn de meest gebruikte deep-cycle accu’s voor maritiem gebruik. Ze zijn duurder dan gelcel- of loodzuuraccu’s, maar ze zijn ook lichter en minder gevoelig voor schade door trillingen dan andere typen deep-cycle-accu’s. AGM’s hebben een hogere totale capaciteit dan elk ander type deep-cycle batterij, zodat ze langer meegaan onder belasting. Ze hebben ook een langere levensduur dan andere soorten deep-cycle scheepsbatterijen, waarbij sommige modellen tot 10 jaar meegaan in vergelijking met 6-7 jaar voor standaard loodzuur- en AGM-modellen. Ze zijn ook duurder dan de andere hierboven genoemde typen, maar nog steeds goedkoper dan lithium-polymeerbatterijen die worden gebruikt in krachtige elektrische voertuigen.

AGM-batterijen zijn ook beter bestand tegen lage temperaturen

AGM-accu’s zijn ook beter bestand tegen lage temperaturen en chemische corrosie, waardoor ze langer kunnen worden opgeslagen zonder dat ze hun laadcapaciteit verliezen. AGM-accu’s zijn gemaakt met een speciaal type glasmatscheider waardoor ze meer elektrolyten kunnen bevatten dan gewone loodzuuraccu’s. Daarom hebben ze een lagere interne weerstand en kunnen ze tegelijkertijd hogere stromen produceren. Ze presteren ook beter bij extreme weersomstandigheden zoals zeer koude temperaturen en hoge luchtvochtigheid.

Op zoek naar een goede accu voor uw boot?

Als u op zoek bent naar een goede accu voor uw boot, zijn er een aantal zaken waar u rekening mee moet houden. Ten eerste, wat voor boot heb je? Als het een camper of camper is, heb je waarschijnlijk een AGM-batterij nodig die bestand is tegen trillingen en bewegingen. Als het een zeilschip of een ander klein vaartuig is, is een AGM- of gelcel waarschijnlijk het beste, maar als u meer vermogen nodig heeft dan dat levert, zijn lithium-ionbatterijen een andere optie. u hoeft geen water of speciale chemicaliën toe te voegen. Het nadeel van dat soort scheepsbatterijen is het gewicht. Loodzuuraccu’s zijn veel zwaarder dan andere soorten deep-cycle accu’s, dus als u op zoek bent naar iets dat u gemakkelijk kunt vervoeren en opslaan op uw boot, dan is dat misschien niet de beste optie voor u. AGM-batterijen zijn beter geschikt voor gebruik in ruwe omgevingen omdat ze minder snel corroderen en extreme temperaturen aankunnen. Ze hebben ook het voordeel dat ze onderhoudsvrij zijn:

Hoe lang gaat uw deep-cycle scheepsaccu mee, is de ontladingsdiepte en de laadtoestand?

De twee belangrijkste factoren die bepalen hoe lang uw deep-cycle scheepsaccu meegaat, zijn de ontladingsdiepte (DOD) en de laadtoestand.

• Ontladingsdiepte is de hoeveelheid elektriciteit die tijdens het gebruik van een batterij wordt onttrokken. Het wordt gemeten in procenten, dus als je een batterij van 100 ampère-uur hebt en deze leegmaakt tot 80%, dan is je DOD 20%.
• De laadtoestand verwijst naar de hoeveelheid stroom die op een bepaald moment in een elektrisch opslagapparaat, zoals een auto- of scheepsaccu, aanwezig is. Het wordt gemeten als een percentage tussen 0% (volledig ontladen) en 100% (volledig opgeladen).

Als uw boot echter groot genoeg is om het gewicht te dragen en u het niet erg vindt om wat extra kilo’s mee te sjouwen, dan zijn loodzuuraccu’s een goede keuze. Ze zijn ook goedkoper dan andere soorten deep-cycle scheepsbatterijen, waardoor ze ideaal zijn voor diegenen die geld willen besparen op hun aankoop.

AGM-batterijen zijn ook beter bestand tegen lage temperaturen

AGM-accu’s zijn ook beter bestand tegen lage temperaturen en chemische corrosie, waardoor ze langer kunnen worden opgeslagen zonder dat ze hun laadcapaciteit verliezen. De prijs van lithium-ionbatterijen is de afgelopen jaren dramatisch gedaald als gevolg van toegenomen concurrentie en meer fabrikanten die op de markt komen. Ze zijn nu binnen handbereik voor de meeste watersporters die in dat soort technologie willen investeren.

Er zijn tegenwoordig veel verschillende soorten deep -cycle scheepsbatterijen op de markt

Er zijn tegenwoordig veel verschillende soorten deep-cycle scheepsbatterijen op de markt. De meest voorkomende zijn loodzuuraccu’s, lithium-ionaccu’s en AGM-accu’s (absorbed glass mat). Gelcellen zijn ook populair, maar komen minder vaak voor dan hun tegenhangers hierboven. Lithium-ionbatterijen – die de laatste jaren populairder zijn geworden vanwege hun lichte gewicht en hoge capaciteit, maar ze zijn nog steeds niet zo bekend als andere soorten deep-cycle scheepsbatterijtechnologieën zoals AGM’s of zelfs standaard loodzuurmodellen omdat ze ‘ Ze bestaan pas sinds ongeveer 2004, toen ze voor het eerst werden geïntroduceerd door Odyssey Batteries (hetzelfde bedrijf dat batterijen voor golfkarretjes maakt). Ze hebben een uitstekend vermogen om lading vast te houden dankzij het gebruik van nanofosfaattechnologie die helpt voorkomen dat er tijdens opslagperiodes corrosie optreedt in de platen. Dat betekent dat u ze voor langere tijd kunt opslaan zonder dat er na verloop van tijd prestatieverlies optreedt!

Conclusie

Het komt erop neer dat deep-cycle scheepsbatterijen een geweldige investering zijn voor iedereen die zijn boot of camper regelmatig wil gebruiken. Ze leveren voldoende stroom om al uw elektronica en apparaten te laten werken, zodat u met een gerust hart kunt genieten van uw tijd buiten het netwerk.